मोटरसाइकलको पछाडिको ह्वील र इन्जिन बीचलाई जोडेर मोटरसाइकलाई चलायमान बनाउन एक चेन दिइएको हुन्छ, यही चेनलाइ स्थिर अबस्थामा राख्न इन्जिन र पछाडि ह्वीलमा राखिने दाँती रहेको चक्कालाई चेन स्पोर्केट भनिन्छ । मानिसहरुले नबुझी कतिपय अवस्थामा बाइकको चेनमात्र बिग्रिएको अबस्थामा पनी चेन स्पोर्केट खराब भयो भनि भन्ने गरिन्छ तर चेन स्पोर्केट ख`राब हुन फरक कुरा हुन् तर चेन र चेन स्पोर्केट एक अर्काका परिपुरक हुन् भन्ने कुरा सुरुमा जान्न जरुरी छ । मोटरसाइकलको चेन स्पोर्केट खराब भएको थाहा पाउने वित्तिकै यसलाई परिवर्तन गरिहाल्नु पर्छ । चेन स्पोर्केट खराब हुँदा पनि बाइक नचल्ने भन्ने हुँदैन । चलिरहेको छ भनेर यत्तिकै चलाउनु हुँदैन । समयमै परिर्वतन गरिएन भने यसले बाइकलाई अन्य असर पुर्याउँछ । यसकारण खराब भएको चेन स्पोर्केट जति सक्दो चाँडै परिवर्तन गर्नु पर्छ । यसले थप खर्च हुनबाट बचाउँछ ।
थाहा पाउने चेन स्पोर्केट खराब भएको ? : सामान्यतया चेन स्पोर्केट विग्रिएको थाहा पाउने भनेको मोटरसाइकल चलाउँदा चेनबाट आउने आवाजले नै हो । हरेक बस्तुको निश्चित आयू रहेको हुन्छ । निश्चित समयसम्म मोटरसाइकल चलाइसकेपछि चेन स्पोर्केटको दातको आकार घट्दै जाने गर्छ । नयाँ चेन स्पोर्केटमा रहेको दुई दाँतबीचको ग्याप सामान्य रहेको हु्न्छ । जब निश्चित किलोमिटर यात्रा गरिन्छ तब यी दातहरु बीचको ग्याप बढ्दै जाने हुन्छ । अर्को तरिका भनेको आफ्नो मोटरसाइकललाई डबल स्याण्डमा अडाएर न्यूट्रलमा राख्ने, त्यस पश्चात् एक हातले बाइकको पछाडिको ह्वीललाई घुमाउने र सँगै अर्को हातले लचकता मापन गर्ने । यसरी ह्वीलाई घुमाउँदै चेनको लचकता मापन गर्दा कतै चेन कडा र कतै चेन लच्किएको छ भने चेन स्पोर्केट खराब भएको थाहा पाउन सकिन्छ । कतिपय राइडरका अनुसार चेन स्पोर्केटमा खराबी आउँदा मोटरसाइकलको पिक अप तथा पावरसमेत परिर्वतन आउँछ ।
चेन स्पोर्केट खराबी हुनबाट बचाउने उपायहरु : ब्रान्डेड सामानहरु मात्र प्रयोग गर्ने : मोटरसाइकलमा कुनैपनि सामान परिर्वतन गर्दा आधिकारीक सामान मात्र परिर्वतन गर्ने गर्नु पर्छ । सुरुमा खरिद गर्दा अलि महंगो जस्तो लागेतापनि वास्तविकतामा यो सस्तो पर्न आउँछ । बजारमा पाइने सस्तो सामानको प्रयोग गर्दा समय समयमा यसले दुःख दिने हुन्छ । त्यसैले चेन स्पोर्केट जस्तो महत्वपुर्ण सामान जहिले पनि आधिकारीक नै प्रयोग गर्नु उपयुक्त हुन्छ । यसले घरि–घरि खर्च गरिरहनु पर्ने भन्झटबाट मुक्क्त भइन्छ । नियमित चेनको हेरचाह गर्ने: चेन स्पोर्केट र चेन एक अर्काका परि पूरक हुन्छन । चेन स्पोर्केटको सेटमा दुई चक्का रहेको हुन्छ । एक चक्का मोटरसाइकलको पछिल्लो ह्वीलमा जडान गरिन्छ भने अको सानो चक्का इन्जिनको बाहिरी भागमा जोडिन्छ । धेरै जसो मोटरसाइकलको पछाडिको स्पोर्केट चक्का खुल्ला रहेको हुन्छ भने अगाडिको स्र्पोकेट चक्कालाई कभरले ढाकिएको हुन्छ । यसले गर्दा स्पोर्केटको फ्रन्ट चक्कामा माटो जम्ने हुनसक्छ र खिया लाग्ने हुन्छ । यसलाई हरेक पटक बाइक सर्भिसिङ गराउदा सफा गर्न लगाउनु पर्छ । यसका अलावा समय समयमा चेनको अवस्थालाई ध्यान दिनुपर्ने हुन्छ । चेनलाई धेरै टाइट गरेर चलाउँदा समेत चेन चाँडै खराव हुन्छ ।
फेसबुक मा जोडिन यहाँ मेसेज गर्नुहोला ।
चेन ल्यूव प्रयोग गर्ने : हरेक पटक बाइक धोएपछि चेनमा ल्यूव लगाउने गर्नु पर्छ । ल्यूवको अलावा चेन स्प्रे ल्युव समेत प्रयोग गर्न सकिन्छ , तर कहिले ल्यूव र कहिले स्प्रे ल्यूव भने प्रयोग नर्गन इन्जिनियरहरुले सुझाव दिने गरेका छन् । बजारमा धेरै ब्रान्डको स्प्रे ल्यूवहरु पाइन्छ । कुनै एक विश्वासनिय ब्रान्ड प्रयोग गर्नु पर्छ । यसरी प्रयोग गर्दा सकेसम्म सधै एउटै ब्रान्ड प्रयोग गर्नु राम्रो मानिन्छ । समय समयमा चेन सफा गर्ने: हाम्रो जस्तो भौगोलिक अवस्था रहेको गाउँ गाउँमा चल्ने सवारी साधन भनेको मोटरसाइकल नै हो । सडकको अबस्था कमजोर हुने हिलो तथा धुलो हुने ठाउँमा मोटरसाइलको चेन र चेन स्पोर्केटमा जमेको धुलो र हिलोलाई समय समयमा पखाल्ने गर्नु पर्छ । हाल बजारमा चेन सफा गर्ने बिभिन्न स्प्रेहरु पाइन्छ । कम्पनीको आधिकारीक वर्कशपको सल्लाह अनुसार चेन क्लिनर प्रयोग गरेर चेन तथा चेन स्पोर्केट सफा राख्न सकिन्छ ।मेरोअटोडटकमबाट
हामी क्षमा चाहन्छौं यो पोस्ट धेरै पुरानो भएको ले कमेन्ट बक्स बन्द गरेको छौं |